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東海道新幹線で初、国内最長の「大開口可動柵」を新大阪駅に設置

   

         

JR東海は、東海道新幹線において初めて、乗降扉位置の異なる16両編成と8両編成の双方に対応した「大開口可動柵」を新大阪駅26番線に設置し、2019年12

JR東海は、東海道新幹線において初めて、乗降扉位置の異なる16両編成と8両編成の双方に対応した「大開口可動柵」を新大阪駅26番線に設置し、2019年12CAIyHGMzYmQzODc3YWEzZGVhMGI6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNGbVJxMdwJ8dEdFDRqrEgDs0kk3wg ...続きを確認する

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