航空燃料が不足、地方空港で増便断念も…海外の航空会社から「日本国内で調達できない」の声

         

政府は３０年までに国内航空会社が使う燃料の１割を次世代航空燃料「ＳＡＦ」に置き換える目標だが、生産量不足や高コストといった課題がある。同年の訪日客数を

政府は３０年までに国内航空会社が使う燃料の１割を次世代航空燃料「ＳＡＦ」に置き換える目標だが、生産量不足や高コストといった課題がある。同年の訪日客数を ...続きを確認する

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