ANA 国内空港で“国内初”無人運転（レベル4）の貨物搬送 羽田で試験運用 – テレ朝news

         

ドライバーがいない車両が国内の空港で運用されるのは初めてで、車体に付いた10以上のカメラやセンサーが障害物などを検知し、空港内の約2キロを無人で走行し

ドライバーがいない車両が国内の空港で運用されるのは初めてで、車体に付いた10以上のカメラやセンサーが障害物などを検知し、空港内の約2キロを無人で走行し ...続きを確認する

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