次世代造船、国内5社連合 世界で競争力 まず液化CO2運搬船 郵船など海運大手、設計元に出資

         

船舶の国内勢への優先発注も検討する。海運と造船会社が一体となり次世代船の供給網を整える。中国や韓国の台頭で劣勢になった国内造船産業を

船舶の国内勢への優先発注も検討する。海運と造船会社が一体となり次世代船の供給網を整える。中国や韓国の台頭で劣勢になった国内造船産業を ...続きを確認する

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