MobiSaviと愛媛日産、国内初（※1）の自動車ディーラーによるEVバッテリー集荷・再利用ハブを …

         

一方、国内ではEVバッテリーの集荷や性能評価を担う拠点が限られており、地域外への輸送コストや物流負担が再利用の普及を妨げる要因となっています。そのため、

一方、国内ではEVバッテリーの集荷や性能評価を担う拠点が限られており、地域外への輸送コストや物流負担が再利用の普及を妨げる要因となっています。そのため、 ...続きを確認する

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