川崎鶴見臨港バス、運転手に外国人材活用 国内採用不足を補完 – 日本経済新聞

         

運転手の高齢化、国内採用では埋められない慢性的不足を補い市民の足を維持する。 海外から運転手を採用するのは初めての試みだ。フィリピン人は2〜4人が在留

運転手の高齢化、国内採用では埋められない慢性的不足を補い市民の足を維持する。 海外から運転手を採用するのは初めての試みだ。フィリピン人は2〜4人が在留 ...続きを確認する

 - 未分類

 - 

 - トップページへ戻る