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都内通勤ライナーが生んだ177%の鬼混雑、緩和策は“劣化コピー”と呼ばれてしまうのか?

   

         

5年連続「国内最悪」――都内通勤ライナーが生んだ177. 日暮里駅(画像:写真AC). 「公共交通は一律で低価格であるべき」 という意見もあるが、人手不足や生活

5年連続「国内最悪」――都内通勤ライナーが生んだ177. 日暮里駅(画像:写真AC). 「公共交通は一律で低価格であるべき」 という意見もあるが、人手不足や生活CAIyHGMzYmQzODc3YWEzZGVhMGI6Y28uanA6amE6SlA&usg=AOvVaw1TYu8pPcYsFdEvCC0fultd ...続きを確認する

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