東海道新幹線で初、国内最長の「大開口可動柵」を新大阪駅に設置

         

JR東海は、東海道新幹線において初めて、乗降扉位置の異なる16両編成と8両編成の双方に対応した「大開口可動柵」を新大阪駅26番線に設置し、2019年12

JR東海は、東海道新幹線において初めて、乗降扉位置の異なる16両編成と8両編成の双方に対応した「大開口可動柵」を新大阪駅26番線に設置し、2019年12 ...続きを確認する

 - 未分類

 - 16両編成, 2019年12&nbsp, 8両編成, JR東海, 乗降扉位置, 双方, 大開口可動柵, 新大阪駅26番線, 東海道新幹線

 - トップページへ戻る