ホーム > 「 東南アジア 」 一覧 ホンダ、１１月上旬は１割減産 国内工場、部品不足は改善 2021/10/21 未分類 ホンダ, 半導体不足, 国内, 当初計画, 新型コロナウイルス禍, 東南アジア, 減産, 自動車生産台数, １１月上旬, ２１日 ホンダは２１日、１１月上旬の国内の自動車生産台数が当初計画に比べて約１割の減産になると発表した。半導体不足や東南アジアの新型コロナウイルス禍による … ホンダ、１０月は３割弱減産 国内工場、部品供給難で – 東京新聞 2021/10/08 未分類 ホンダ, 半導体不足, 国内, 当初計画, 新型コロナウイルス流行, 東南アジア, 減少, 自動車生産台数, 部品, １０月, ８日 ホンダは８日、１０月の国内の自動車生産台数が当初計画に比べて約３割弱の減少になると明らかにした。半導体不足や東南アジアでの新型コロナウイルス流行により部品の … ９月の国内新車販売は日産とマツダが最低、トヨタも過去２番目の低さ…部品調達滞る – 読売新聞 2021/10/06 未分類 うち, 三菱自動車, 前年同月, 国内主要８社, 影響, 新型コロナウイルス感染拡大, 日産, 東南アジア, 減産, 部品調達, ７社 東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大で部品調達が滞り、減産に追い込まれた影響が出た。 国内主要８社のうち、三菱自動車を除く７社が前年同月を下回った。日産は … マツダ 半導体不足で国内工場の夜間操業を休止へ – NHK.JP 2021/10/05 未分類 NHK.JP, マツダ, 半導体, 国内, 工場, 感染拡大, 新型コロナウイルス, 東南アジア, 自動車メーカー, 調達, 部品, １０日間, ２つ 自動車メーカーのマツダは、新型コロナウイルスの感染拡大が続く東南アジアからの半導体を使った部品の調達が滞っているため、国内の２つの工場であわせて１０日間、 … スズキ、10月の国内工場操業停止は3工場のべ6日—相良・磐田工場は通常操業 2021/09/30 未分類 10月, SARS-CoV-2, スズキ, 一部, 国内完成車工場, 感染拡大, 操業, 新型コロナウイルス, 東南アジア, 部品供給不足 スズキは、東南アジアでの新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大に伴う部品供給不足により、10月も国内完成車工場の操業を一部停止すると発表した。 国内初のウミヘビを発見 全長1.7m 重さ3.6kg 2021/09/28 未分類 1.7m, 3.6kg, うろこ, ウミヘビ, オーストラリア, ペルシャ湾, 国内, 暖かい海, 東南アジア, 発見, 腹, 葉っぱ このウミヘビは、オーストラリアや東南アジア、ペルシャ湾など、暖かい海に生息していることが確認されているが、国内での発見は今回が初めてで、腹のうろこが葉っぱの … ダイハツ、10月も生産停止 国内5工場、減産7万台に（共同通信） – Yahoo!ニュース 2021/09/21 未分類 10月, 9月, Yahoo!, ダイハツ工業, 一時, 京都, 国内五つ, 大分, 完成車工場, 新型コロナウイルス流行, 東南アジア, 生産, 部品調達 ダイハツ工業は21日、京都や大分など国内五つの完成車工場で9月に続き10月も生産を一時停止すると発表した。東南アジアでの新型コロナウイルス流行による部品調達の … スバル、操業停止延長 国内３工場、今月計１２日 – 時事通信 2021/09/17 未分類 スバル, 国内, 操業停止期間, 新型コロナウイルス感染拡大, 東南アジア, 部品調達, １７日, ３日間, ＳＵＢＡＲＵ ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７日、国内３工場の操業停止期間を３日間延長すると発表した。東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大に伴い、部品調達が滞っ … スズキ、国内完成車工場を9月に最大5日操業停止 新型コロナ感染拡大に伴う部品供給不足 – Car … 2021/09/02 未分類 9月, 9月2日, Car, スズキ, 国内完成車工場, 操業, 新型コロナウイルス感染拡大, 最大5稼働日, 東南アジア, 部品供給不足 スズキは9月2日、東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品供給不足により、9月の国内完成車工場の操業を最大5稼働日停止することを発表した。 トヨタ国内生産、320万台据え置き 部品各社は増産備え 2021/08/04 未分類 トヨタ, 先行き, 半導体不足, 国内生産台数, 感染拡大, 新型コロナウイルス, 東南アジア トヨタは国内生産台数の見通しを据え置いたことについて、「半導体不足や東南アジアの新型コロナウイルスの感染拡大で先行きの見通しは不透明」と … Page 4 of 6123456
